lundi 28 janvier 2019

Les Sables d'Olonne

Je ne suis pas arrivé aux Sables d'Olonne par le chenal, mais par le quai Emmanuel Garnier. 
Une fraiche soirée de janvier, le silence et les lumières du port pour m’accueillir . Une atmosphère nocturne et paisible et pas une ride sur les bassins qui font se dédoubler les bateaux au mouillage.


Le phare de la petite jetée semble vouloir resister aux assauts du vent mais n'est du qu'a un affaissement de la digue, stabilisé depuis et qui lui laisse un petit air de tour de Pise...

J'ai installé ma chambre a coucher le long du chenal, sans prévoir les entrées et sorties des bateaux de pêche dont le bruit sourd des moteurs me fait régulièrement sortir du camion pour prendre des photos de ces marins qui partent travailler au milieu de la nuit pour que le poissons 
soit présent le matin à la criée du port des Sables. 

Un homme seul sur un petit bateau ou un équipage sur une plus grosse unité,  tous pratiquent ce métier difficile fait de navigation paisible ou de grosse mer et coup de vent afin d'approvisionner nos assiettes de délicieuses varietés de poissons.



Une bonne et sympatique adresse parmi d'autre, "L'Etiquette" 











Changement de rive avec le traversier pour flaner dans le quartier de la Chaume, admirer la fresque de la Place St Anne et parcourir ses ruelles étroites, pour atterir au "Poisson à Roulette" petit bistro de quartier bien vivant, agrémenté par la verve de son tôlier.






Du côté des Sables, découverte du quartier de L'Ile Penotte avec ses fresques toutes réalisées en coquillages par une habitante du quartier.









Une émission de Thalassa sur Les Sables d'Olonne et l'Ile Penotte

vendredi 4 janvier 2019

Port de St Nazaire en décembre

Retour à St Nazaire pour une visite de fin d'année et de nouvelles découvertes, comme cette fresque au début de l'Avenue Ferdinand Lesseps, qui évoque la fierté de ses constructeurs de bateaux prestigieux. Contraste avec les méthodes traditionnelles de pêche que l'on retrouve le long des quais et de l'estuaire. Contraste également entre ces petits bateaux de pêche pour une personne et ces géants des mers, capable d'accueillir plus de 3'000 personnes avec armes et bagages.





Quand St Nazaire sombre dans la nuit et s'enveloppe d'un fin brouillard humide, l'ambiance devient fantomatique. La grisaille a son charme et les illuminations rappellent que c'est Noël. 

Le MSC Bellisima a remplacé le Celebrity Edge dans le bassin de Penhoet et passe les quelques jours qu'il lui reste à quai à se mirer dans les eaux du bassin au travers des centaines d'yeux de ses hublots illuminés, tandis que le TGP, pour Très Grand Portique,  bien campé sur ses pieds, semble surveiller les chantiers de l'Atlantique du haut de ses 90 mètres, de son respectable poids de 5'000 tonnes, et capable de soulever 1'200 tonnes !



MSC Bellissima, 315m de long pour 43 de large. 5714 passagers et 1536 membres d'équipage. Moteur de 75'858 CV et 167'000 tonneaux.




Autour du rond-point de Penhoët 





Après l'incontournable levé de soleil devant le phare du Vieux Môle, la matinée va être animée par l'arrivée dans l'écluse du "Wedellsborg", direction le bassin de cale sèche. Manoeuvre impressionnante, au millimètre, pour déplacer délicatement les milliers de tonnes de ce navire qui va rester un mois au sec pour maintenance. 














Deux époques bien différentes...








Tintin, toujours omniprésent à St Nazaire, et la silhouette de la grue devant la Forme Joubert, m'inspire une petite fantaisie...